[FENIX SL DISC]
再設計を施され多くの性能アップを実現したオールラウンドロードバイク
フェニックスSL は、誕生後直ぐに真のオールラウンドエンデュランスバイクとしての地位を確立しました。そしてこの伝説はフェニックスSL ディスクへと継承されました。フェニックスSL ディスクは、これまでのスピードと快適性はそのままに、フレームとフォークを再設計。ディスクブレーキの性能をフルに発揮させることで、キャリパーブレーキと比較し15％ストッピングパワーが増加。さらに全天候対応として、そのオールラウンド性能を一段と高めることに成功しました。フレームとフォークは、強力なディスクブレーキがもたらすストレスに対処するため、カーボンレイアップが強化。さらに捻じれを防止するためにスルーアクスル化が施されています。更にフレームは振動吸収性の向上を狙い、シートステーとシートチューブの接合部分はキャリパーブレーキバージョンのフレームよりも下がった位置に変更されました。また、一方ではフレームのエンド左右を強力に固定するスルーアクスル化の恩恵により横剛性は向上しており、ペダリングパワーは無駄なく推進力に繋がります。30C のタイヤに対応するため、より快適な乗り心地のタイヤへの選択も可能です。フェニックスSL ディスクは、ブレーキシステムの変更に留まることなく、快適性、走行性の向上を果たし、オールラウンドバイクの新たな基準をまた一つ作り上げました。感謝を込めてリドレーへのフィードバックに努めたグライペル記念カラーが限定数量で登場。
●ケーブルルーティング
内装式ケーブルシステムは、スマートな外観だけでなく、ライディングでの汗や、路面からの汚れからケーブルを保護する為であり、また、メンテナンスの頻度を少なくし、変速性能維持が容易になることが挙げられます。そしてエアロダイナミクスにも貢献。機械式、電動式いずれのコンポーネントにも互換性があります。
●体型フォーク＆フレーム形状
一体型形状にすることで、エアロダイナミクスの向上と、フォークの先端からヘッドチューブまで調和された剛性コントロールの設計により正確なハンドリングを実現しています。
●12ｍｍスルーアクスルフロント＆リア
ディスクブレーキにより発生する大きな負荷においても、確実に車輪を固定。更にフレームとフォークのそれぞれの左右エンドを結合することで、車体の横剛性を上げ、ペダリング効率の向上に貢献します。
価格&スペック
・¥334,000(税抜)
・MATERIALS30ton.24ton HM Carbon
・COLORJP19-02As, JP19-02Bs, D718As
・SIZE XS（約166~176cm）
